来源: 阅读：1 2019-12-16 15:07:55
丰田汽车，作为全球重量级的车企、汽车销量巨头，同时也是一家低调的车企，他们在做每一个决定前都会经过深思熟虑。丰田在2018年取得了全球销售1059万辆的辉煌成绩，这与丰田人务实又敢于创新的精神密不可分。在对一项技术没有十足的把握下，丰田并不会轻易涉足这一领域。在纯电动车迅猛发展的这5、6年中，丰田一直坚守着油电混动阵地，甚至量产了技术含量更高的氢燃料电池车Mirai，也没有一款量产的纯电动车型问世。但是，丰田对纯电动车的研究从来没有停止过。在混动领域拼搏多年的丰田，对电池、电机、电控系统早已玩的炉火纯青，但出于对产品和消费者负责的态度，在没充分论证大容量电池的安全性、实用性的前提下，并没有因为迎合市场发展而草率地推出纯电动车，这也体现了丰田人的责任心和认真做事的态度。
2013年 丰田iQ EV
2013年，丰田基于自家的微型车iQ推出了iQ EV纯电动版本。这台微型电动车仅仅是丰田的一次试水，市场反应并不大。但如果丰田发起猛攻，剩下的只有其他车企的胆战心惊。2020年，丰田将全面发力纯电动汽车领域，丰田首款纯电动兄弟车型，C-HR EV与奕泽 EV已经进入中国，而氢燃料电池车Mirai也同步来到中国。到2025年，将向中国导入10款纯电动车型。那么，丰田为纯电车的量产都做了哪些准备呢？
丰田凭借油电混动技术多年的开发和积累，令大容量锂离子电池模块具有更高的安全性和可靠性。
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